Mittelständler: DB kauft Marktanteile im ÖPNV-Wettbewerb

Nutzt die DB letzten Endes Steuergeld, um ihrer Bussparte Unterkostenangebote zu Lasten der privaten Konkurrenz zu finanzieren? Das vermutet die Frölich-Gruppe und hat dazu bei der EU-Kommission eine Beihilfebeschwerde eingereicht. Das Verfahren soll unter anderem sicherstellen, dass DB Straße in Zukunft in einem elektrifizierten ÖPNV darauf verzichtet, sich auf subventionierten Strom oder auf subventionierte Infrastruktur zu stützen.